От нулевой видимости в ТОП-10 — как мы вывели новый сайт на 3000+ ежемесячного трафика

Вводные

Наш клиент — компания по продаже шин для легковых и грузовых автомобилей, шин для сельскохозяйственной техники, а также комплектующих: запчастей, аккумуляторов, масел и других сопутствующих товаров. Клиент работает по всей России на B2C и B2B рынках, приоритетные регионы — Самарская, Саратовская и Воронежская области. 

В марте 2024 года мы начали сотрудничество по продвижению нулевого сайта клиента — фактически, мы подключились к проекту еще до того, как была  завершена разработка.

• Улучшить позиции сайта в органической выдаче по целевым запросам. 

• Увеличить поток входящих лидов с нового сайта — с нуля до 30-40 обращений в месяц. 

Забегая немного вперед, скажем, что задачи клиента решить у нас получилось, несмотря на то, что сайт «молодой». Однако, SEO — это инертный инструмент, поэтому на результаты мы вышли не сразу, а на дистанции в 8 месяцев комплексной работы с сайтом. 

Для того, чтобы уже на старте оценить потенциал по приросту трафика и лидов в нише клиента, мы подготовили прогноз динамики показателей и согласовали его с клиентом: 

А также подготовили стратегию из комплекса работ по технической части, по юзабилити и коммерции, по внешней оптимизации и работе с информационным трафиком. 

Что делали для улучшения видимости: фундаментальные работы 

Первая часть стратегии по выводу сайта включала в себя стандартные базовые работы по SEO-оптимизации — они важны как для вывода нового сайта, так и для любого действующего. 

На этих работах мы не будем заострять внимание, но все же перечислим, что конкретно делали: 

• Проработали мета-теги и заголовки H1 — внедрили шаблоны мета-тегов и заголовков для страниц разделов/подразделов и для карточек товаров. 

• Добавили контент после плитки товаров на страницах разделов/подразделов интернет-магазина с добавлением ссылок для внутренней перелинковки сайта.

  Это положительно влияет на рост позиций в выдаче, так как растет плотность ключей и разнообразие семантики на странице, а также полезно для юзабилити — пользователям удобнее искать нужный товар. 

• Проработали облака релевантности разделов/подразделов, отрегулировав плотность ключей — это необходимо для того, чтобы в облаке релевантности не было «мусора» и поисковый робот корректно распознавал о чем страница.  

           Пример облака релевантности после проработки раздела летних шин:

• Провели технический аудит по чек-листу и внедрили правки на основе аудита. 

• Внедрили тегирование с наиболее востребованными параметрами шин для удобства пользователей и расширения запросного индекса. 

• Проработали 404 ошибки на сайте таким образом, чтобы в индексе не было удаленных страниц. 

• Настроили редиректы со страниц дублей — это нужно, чтобы избежать внутренней конкуренции страниц.  

Несмотря на то, что перечисленные пункты это «основа основ» в SEO-продвижении, по нашему опыту, на каждом втором сайте наших потенциальных клиентов мы выявляем по ним ошибки, которые могут пессимизировать сайт в выдаче. Поэтому рекомендуем не забывать уделять внимание «базе».

Что делали для увеличения % конверсии: виджеты и коммерческие элементы   

Вторая часть нашей стратегии была направлена на работу с конверсией сайта — это не менее важный пул работ,  так как наша задача не только улучшать позиции, но и увеличить объем обращений с сайта. А это значит, что сайт должен быть удобен для пользователя и привлекателен. 

Что мы делали для увеличения конверсии: 

• Провели комплексный юзабилити аудит по чек-листу из нескольких сотен пунктов — этот аудит входит в список обязательных и проводится в первые месяцы работ. В рамках такого аудита мы проверяем много всего: элементы сайта, навигацию, проверяем, достаточно ли размещено информации о товарах, компании и доставке с коммерческой точки зрения. Смотрим, удобна ли структура, все ли в порядке с дизайном, и какие «фишки» можно взять у клиентов для увеличения % конверсии. 

  На основе такого аудита подготовили технические задания и внедрили на сайт изменения. 

• Добавили на сайт виджет: чат-бот Callibri — виджет подталкивает пользователя задать вопрос и/или оставить заявку.

   

  При помощи чат-бота мы получили +10% к количеству обращений с сайта за 2024 год. 

• Внедрили калькулятор подбора шин по бренду и модели автомобиля — это решение мы подсмотрели у одного из ключевых конкурентов и, по нашей гипотезе, это могло повысить удобство использования сайта.

  
  

  Так и произошло — подбором пользуются:

  
  

• Оформили отдельную страницу для корпоративных клиентов, на которой подробно расписали условия оптового заказа в интернет-магазине. 

  
  

Что еще делали: внешняя оптимизация, работа с разделом «Блог»

• Провели аудит и начали работу со ссылочным профилем —  массово проставляли ссылки на наш сайт на авторитетных ресурсах. Поисковики выше ранжируют сайты, на которые ссылаются уже проверенные ресурсы.

• Оформляли и публиковали статьи в раздел «Блог»  для увеличения трафика и улучшения поведенческих факторов сайта. Контент-план составляли на основе информационных запросов пользователей и статей, которые хорошо себя показали на других наших проектах в автотематике. В статьях размещали много полезной информации, изображений, таблиц, ссылок на профильные сайты производителей шин. 

  

Статьи помогли нам попасть в нулевую выдачу Google — при этом, важно, что пользователи не только смотрят расширенный сниппет, но и переходят на сайт, что очень положительно влияет на поведенческие метрики, а также на трафик и позиции по коммерческим запросам. 

В Google Search Console по этим запросам есть клики:

Какие нюансы важно учитывать в продвижении магазина автошин

1. Узнаваемость бренда. В тематике важно быть «на слуху», и у наших ключевых конкурентов в этом было сильное преимущество — например, у компании-конкурента очень хорошо раскачана узнаваемость. На их фоне количество брендовых и навигационных запросов по нашему клиенту было совсем небольшим.  Для того, чтобы более эффективно продвигать новый сайт, мы рекомендуем параллельно запускать рекламные кампании на узнаваемость бренда. 
2. Оффлайн-расположение точек продаж. Очень важную роль играет также расположение точек продаж — особенно остро это ощущается в работе с B2C сегментом, покупателям удобнее приехать и забрать заказ. У нашего клиента пока только одна точка продаж, и она находится в промышленной зоне города. В этом плане нас снова обходит конкурент — у них несколько точек, и они расположены по всему городу. Однако, даже с учетом этой сложности у нас получилось выйти на хорошие показатели по лидам.
3. Сезонность. И, конечно, необходимо учитывать ярко выраженную сезонность для шин — осенью и весной растет спрос на зимнюю и летнюю резину для легковых авто, соответственно. Летом лиды и трафик хорошо идут в основном по шинам для сельхозтехники. Зимой — АКБ и моторное масло. Интересно, что в нашем прогнозе по лидам мы немного просчитались, так как ожидали, что уже в октябре автомобилисты начнут «переобуваться» и оставлять обращения на покупку шин.

   Однако, в 2024 году выдалась теплая осень, что, конечно, повлияло на статистику — основной наплыв покупателей чуть сместился и пришелся на ноябрь. И в целом спрос на зимнюю резину был меньше, чем в 2023 году.

Результаты 

После выполнения всех работ мы пришли к вот таким результатам: 

1. Улучшили позиции сайта — ниже скриншот с динамикой видимости по некоторым позициям, для примера показываем позиции и ориентировочные частоты одного из кластеров ключей в Самаре. 

   2. Перевыполнили план по трафику уже на третий месяц продвижения и достигли отметки 3526 визитов в месяц в сезон. Скриншот динамики трафика:Динамика по трафику на сайте за весь период:В этом году выдалась ранняя весна, поэтому к маю закончился спрос на переобувку в B2C-сегменте, а в B2B-сегменте, как обычно, в мае спрос снижается из-за малого количества рабочих дней.

3. Перевыполнили прогноз по лидам с марта по май и с октября по декабрь — вышли на показатели 40+ заявок в месяц, из которых 54% — целевые квалифицированные обращения (контакт интересуется покупкой шин):

Что дальше

Сейчас мы продолжаем работу с проектом и развиваем сайт: по-прежнему ведем работу с посадочными страницами и внешней оптимизацией. Собираемся это делать и дальше. По просьбе клиента сфокусировались на грузовых, индустриальных и сельскохозяйственных шинах, а в этом сегменте покупка только одной покрышки, к примеру, Белшина ИЯВ-79 способна окупить месяц вложений клиента в SEO.

Выводы

Ключ к успеху — комплексный подход: техническая оптимизация, контент, юзабилити, коммерческие элементы (калькулятор, чат-бот) и внешняя оптимизация. Даже «молодой» сайт в сложной нише с серьезными конкурентами может добиться результатов, если SEO — стратегия, а не набор отдельных задач.

Если вы хотите получить эффективную стратегию и классный результат, напишите нам!